耐震キャスターはどのようにして耐震効果を実現するのですか？
公開日：Oct 23,2025
ダンピングキャスターは、素材、スプリング、ダンピング、構造、硬度のグラデーション、および流体充填という6つの手法を用いて振動を低減します。その核心的な目的はすべて、「衝撃の吸収—放出の遅延—共振の抑制」にあります。
1. 弾性素材
ホイール表面にはゴムまたはウレタンが使用され、弾性変形によってエネルギーを吸収します。また、配合の調整により、振動低減量と耐荷重性能の両立を図ることができます。
2. スプリングメカニズム
内蔵の圧縮スプリングが衝撃エネルギーを蓄積し、ゆっくりと放出します。また、多段式スプリングは荷重に応じて段階的に作動し、線形性を向上させます。
3. ダンピング
高減衰ゴムは振動エネルギーを熱に変換し、油圧ダンパーはスロットル抵抗を活用して、全周波数帯域で安定した減衰効果を提供します。
4. 構造
独立サスペンションにより、各ホイールが地形に合わせて上下に動くことで路面への密着性を維持し、同時に複数のホイールが分散配置されることで、単一ポイントへの荷重を軽減し、衝撃のピーク値を低減します。
5. ハードネス勾配
ホイール表面は柔らかく、内層は硬いか、または異なる硬度の多層構造を採用し、「柔軟なエネルギー吸収 - 硬質な荷重支持」を実現。これにより、耐荷重性を維持しつつ、変形領域を拡大します。
6. フローディング
空気圧で変形・緩衝するエアタイヤ、および閉鎖型液体チャンバーを用いた粘性流動によるエネルギー吸収機能は、高い静音性や高周波振動の抑制に適しています。
以上の対策を総合すると、制振キャスターは地面からの励振を伝達経路ごとに段階的に低減し、機器が受ける加速度と共振のリスクを軽減。これにより、使用寿命を延ばすとともに、運転精度を維持することができます。
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