手押し車用キャスター選定技術ガイド
公開日:Sep 20,2025
手押し車用キャスター選定技術ガイド
(物流、製造、商業および特殊なシーンに適しています)
一、序文
キャスターは手押し車システムの機能的端末であり、その選定結果は車両全体の荷重安全性、移動抵抗、騒音レベル、メンテナンス周期、および総所有コスト(TCO)を直接左右します。本稿では、EN12532、ISO22878、GB/T14687などの基準に基づき、エンジニアリング的な選定プロセスと定量的な判定方法を示し、設計・調達・運用保守部門への参考として提供します。
二、要件定義:運転状況-荷重-経路(CLPモデル)
1. 動作条件
屋内/屋外、温度範囲 -20℃~+60℃、湿度20%~95%RH
化学的曝露:油脂、酸・アルカリ、塩霧、オゾン、UV
地面の種類:エポキシ樹脂、コンクリート、鋼板、グレーチング、アスファルト、枕木
障害の特徴:亀裂幅、勾配(%)、段差の高さ、敷居のサイズ
2. 荷重(ロード)
静的荷重:SWL =(貨物質量 + 車体自重)× 安全係数
動的荷重:0.3g~0.5gの衝撃係数を考慮(フォークリフトの投下、継ぎ目通過時)
三点支持の原則:総荷重は3つのキャスターに均等に分散して計算し、1つが機能停止しても安全を確保します。
3. パス
連続運転距離、最高速度、旋回半径、継ぎ目通過頻度、静電導出要件
三、キャスターの主要パラメータと選定マトリックス
1. 車輪径(D)
推奨初期値:D≧4×障害高さ(経験公式)
高速走行状況(>4km/h)では、転がり抵抗を低減するために200mm以上を優先的に選定します。
2. 幅(W)
高荷重または軟弱地盤:W≥32mm、接地比圧を低減し、地面への圧痕を防ぎます
3. 材料対応表
| 作業状況 | ホイール表面材料 | ホイール芯材 | ベアリングの種類 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 滑らかな室内、静音<55dB(A) | TPU耐加水分解トレッド | ポリプロピレン/アルミ合金 | ボールベアリング | エポキシ床を保護する |
| 1t~3tを毎ラウンド積載 | 高反発鋳込みPU | 鋳鉄 | テーパーローラーベアリング | 耐切断 |
| 高温180℃間欠 | フェノール樹脂 | 鋳鉄 | スライドベアリング | 冷たい衝撃を避ける |
| 食品/クリーンルーム | マーカーレスTPE | 304ステンレス | 密封ボールベアリング | FDA10/2011適合 |
| 屋外の不整地 | 空気入りタイヤまたは弾性ゴム | スチール | ローラー針状軸受 | 衝撃吸収 |
4. 軸受の選定
ボールベアリング:始動抵抗が小さく、頻繁なスタート・ストップに適しています
ローラー針状軸受:高い径方向荷重、耐衝撃性
滑り軸受:耐高温、耐洗浄性に優れるが、抵抗が大きい
5. 制動と方向設定
万向ホイールに両側ペダル式ブレーキ(PFB):医療、航空機内食サービスに使用
万向+方向性コンビネーション(2+2):長距離の直線輸送で、側面のズレを低減
全方向(4固定):軌道またはガイド溝のシーンにのみ適用可能
四、工事計算例
既知:
荷物の質量は800kg、車体は120kg、四脚ホイール配置
継ぎ目高さ15mm、室内エポキシ床仕上げ、騒音≤60dB(A)、速度≤3km/hの要件
手順:
1. 単輪動的荷重
P = (800 + 120) × 9.81 × 0.5(衝撃係数)/ 3 = 1505 N → 安全係数を2倍とし、定格荷重 ≥ 3000 Nとする
2. 車輪径
D≧4×15mm=60mm、騒音低減と速度を考慮し、D=200mmを選択する
3. 材料
TPUトレッド+アルミ合金リム+ボールベアリング、転がり抵抗係数μ≈0.015
4. 接地比圧の検証
接地幅32mm、接地長さ約38mm、比圧=3000N/(32×38)=0.25MPa。エポキシの許容値は0.3MPaであり、これに合格しています。
5. 設置とメンテナンスの規範
1. インストール
8.8級のボルトを使用し、ねじ山の噛み合いは1.5D以上とする(Dはボルトの直径)。
ねじ締めトルクはISO4014級に従い、中強度のスレッド接着剤を塗布して緩み防止を行う。
2. 日常点検
各便ごとに:車輪表面の磨耗、異物の巻き付き、制動クリアランスを目視で確認する
毎週:ベアリングのガタを0.3mm以下で確認し、グリース補充(リチウム系NLGI2)
毎月:車輪径の摩耗量を測定し、初期直径の3%以上となった場合は交換する
3. 廃棄基準
トレッド脱落面積>1cm²
ホイールハブの亀裂長さ>5mm
軸受の軸方向遊び > 0.5mm
六、サプライチェーンと品質認証
1. サプライヤー審査
DINEN12532動的耐久性、RoHS、REACH報告書の提供を依頼します
現場で10万回のサイクル寿命試験台と塩水噴霧試験箱を確認しました。
2. バッチ追跡
キャスター本体のレーザー刻印:型番、ロット番号、耐荷重、製造日
QRコードシステムを構築し、出荷検査報告書と連携する
七、結論
キャスターの選定は、複数の変数が絡み合う技術的な工学的問題です。『運転状況-荷重-経路』モデルを用いてニーズを定量化し、さらに材料対応表や工程計算、標準メンテナンスプロセスを組み合わせることで、台車システムの故障率を60%以上低減し、TCOを25%以上削減することが可能です。企業には、キャスターを低価値の消耗品ではなく、重要な機能部品として管理することを推奨します。これにより、安全で効率的、かつ静音性が高く、長寿命な物流搬送の目標を実現できます。